出租車旅行很受歡迎。自駕游能否“一路順風”?

發布時間:2019-09-13 12:20:00

田宇說,新疆的自駕游在夏天非常受歡迎。當他提前一個多月在租車應用程序上預訂一輛車時,當地的大部分取車點都已經預訂滿了,而且在一些遙遠的取車點,只有少數車型還可以使用,所以他趕緊下了訂單?!避囂o了,別無選擇。價格比較貴,但可以接受。田宇說。

出租車旅行很受歡迎。自駕游能否“一路順風”?

田宇說,新疆的自駕游在夏天非常受歡迎。當他提前一個多月在租車應用程序上預訂一輛車時,當地的大部分取車點都已經預訂滿了,而且在一些遙遠的取車點,只有少數車型還可以使用,所以他趕緊下了訂單?!避囂o了,別無選擇。價格比較貴,但可以接受。田宇說。

“在取車點取車很方便”,田宇說,坐飛機到烏魯木齊后,他按預定時間到了取車點,簽了合同,交了定金,檢查了車的基本情況,就可以開始開車了。

租車自駕具有方便、靈活、舒適的特點,深受很多游客特別是年輕人的喜愛。據中國旅游車輛協會等機構統計,2017年全國旅游市場自駕游占比超過65%,全年自駕游總量超過31億人次。其中,親子、家庭和夫妻自駕游***,自駕游成為假日旅游的***。

北京聯合大學旅游學院副教授曾博偉說,自駕游條件日趨成熟,國家高速公路建設不斷完善,特別是連接旅游景點和城市的高速公路里程快速增長。旅游景區道路、停車場、賓館等相關配套軟硬件設施日趨完善,汽車越來越普及。交通可達性提高。

隨著移動互聯網技術的發展,租車、導航、酒店預訂等服務更加便捷,人們租車、自駕的熱情也越來越高。據介紹,攜程旅游平臺已在國內330多個城市、全球200多個國家、8萬多家門店、500多萬輛汽車供消費者選擇。

租車和自駕很受歡迎,但也存在一些問題。比如,有消費者反映,提前到店訂車被告知,計劃外的車型導致了旅游計劃的崩潰,旺季租車平臺單一,價格過高,租車質量無法保證。

業內人士表示,目前汽車租賃行業監管不完善,缺乏統一的協調管理部門,部分汽車租賃平臺在內部管理上存在問題。作為服務商,汽車租賃平臺應進一步完善管理模式,特別是汽車安全管理,如定期檢查汽車安全性能,及時維修受損車輛,強制報廢危險車輛,確保汽車租賃者的安全。

有的道路限速很低,有的景區沒有停車設施,游客把車停在狹窄的路邊拍照,增加了自駕車出行的風險。

熊亮從家里開車到郴州,近350***,基本上在高速公路上,跟著導航,行駛平穩?!彪m然在高速公路不景氣的情況下,通往風景名勝區的道路條件變得有些復雜,但很容易找到有導航和路標的景點入口?!?/p>

熊亮發現,景區內的道路越來越人性化,各種路牌也增加了不少。在景區停車比較方便。如果附近有風景名勝區,沿路將建一個大型停車場。他和他的家人可以停下來欣賞風景和拍照。

“考慮到國慶長假期間景區酒店價格高,我在網上預訂了離景區最近的縣城酒店?!皟r格比較實惠,條件也不錯?!毙芰琳f,全程食宿沒有問題。

田宇說,即使在海拔2000多米的新疆天山山腰的大龍池景區,手機信號也非常好,可以上網。杜庫公路旁有幾個大型停車場,供游客停車、休息、欣賞美景。博斯騰湖附近建了一個度假村。購票后,游客可以開車進去吃、住。套房和欣賞沙漠湖景。

但是,有的游客在自駕游過程中遇到公路養護,限速很低,甚至出現交通堵塞,大大降低了游客的出行興趣;有的游客看到好的景點卻找不到停車的地方,只能冒險在狹窄的路邊停車拍照,這是充滿危險的;一些游客在網上預訂酒店,發現到達后沒有地方。其他酒店都客滿,只能在車里過夜……

曾博偉認為,有關部門應完善自駕游服務,如及時提供天氣、路況等公共信息,建設足夠的路標,增加和擴大景區停車位,鼓勵發展汽車旅館?!弊择{游有一定風險。建議游客在經常發生泥石流、雪崩等自然災害的地方避免自駕游。開車前注意天氣和道路信息。如果長途行駛,要注意對車輛的保養和安全檢查,排除車輛本身的問題。***有兩三個人可以一起開車,輪流開車,以減少疲勞。開車時,要遵守交通規則。晚上***不要連夜趕路?!?/p>

加班退租又麻煩又粗心。

租車平臺要不斷提高服務水平,杜絕不合理條款,讓消費者快樂提車、安全駕駛、順利還車。

“提車很方便,沒想到還車有麻煩,”田宇說,他和租車平臺約定晚上7點提車。不料,他在回烏魯木齊的高速路上遇到了養路人。限速很低。他最快只能以每小時60***的速度行駛,有些路段仍然擁堵不堪。他匆匆忙忙,終于在晚上9點半上車。

“剛開始,還車的工作人員說我們遲到了。原來的7天套餐不得不改成日租費,“田宇算了一筆賬。一頓7天的套餐,他每天收700元。如果他按照每天的租金收取900元,就得多交1400元?!蔽覀冞t到了一個半小時,要多付1400元換包裹,這顯然是不合理的?!?/p>

田宇不同意退票點工作人員堅持要換包裹。他給租車平臺的客服中心打了電話,解釋了情況??头藛T表示無法做出決定,于是找到了公司的負責人。該負責人認為,田宇遲到是特殊原因,決定保留原來的包裹,遲到只收50元。就這樣,田玉才同意還車。

業內人士表示,一些汽車租賃平臺與消費者簽訂合同的個別條款的合理性確實較差,不利于消費者,反而更有利于汽車租賃公司。他認為,消費者可以因客觀原因收取滯納金,也可以收取一定的滯納金,而不是改變整個套餐,這樣可以大大增加消費者的支出。

一些消費者感到困惑:想在一個城市租車,在另一個城市還車,但很多租車平臺做不到,要求在同一個城市還車。

“這是一個市場行為”,曾博偉分析說,目前的汽車租賃市場還不夠大。如果一家汽車租賃公司分別在A和B兩個城市提供汽車租賃服務,如果乘客從A到B駕駛汽車,那么A城市就不會有汽車租賃。這樣一來,租車公司就必須加大投入,把車拉回到一個城市的成本,從運營的角度來看,這是不劃算的。隨著市場的不斷發展,越來越多的游客租車,異地還車可能會越來越普遍。

“租車自駕游越來越受歡迎。租賃平臺在獲取利潤的同時,還應不斷提高服務水平,取消不合理條款,讓消費者樂于提車,放心開車,順利還車。曾博偉表示,未來隨著人們休息時間的增加和交通的進一步便利,自駕游將迎來新一輪的發展。


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