顛覆傳統汽車租賃業?PP租車“變臉”過渡

發布時間:2019-10-15 09:20:00

6月22日,p2p租車平臺“pp租車”宣布品牌升級,發布了新的品牌標識,并表示計劃***在短租、長租和汽車金融三個環節完成共享租車的布局。它希望10%的私家車主能在三年內加入PP租車社區。這一次,pp租車“變臉”轉型,是否給傳統租車行業帶來沖擊?

顛覆傳統汽車租賃業?PP租車“變臉”過渡

6月22日,p2p租車平臺“pp租車”宣布品牌升級,發布了新的品牌標識,并表示計劃***在短租、長租和汽車金融三個環節完成共享租車的布局。它希望10%的私家車主能在三年內加入PP租車社區。這一次,pp租車“變臉”轉型,是否給傳統租車行業帶來沖擊?

在活動現場,CEO張炳軍與嘉賓共同發布了新一代品牌標識。簡單的圖案象征著使用者手中握著方向盤,圓形的曲線代表著道路上的車輛。連接是全新標志最直接的表達形象。

張炳軍分享了PP租車的***數據。截至5月31日,注冊PP租賃平臺的業主和租戶數量已達數百萬、上千款。雖然他沒有透露具體的平臺業務量,但他表示,目前每一個租車訂單都在產生利潤。

改變標志似乎是當今的一種趨勢。58歲的雷克薩斯(lexus)等曾有過更換標志的經歷。這款PP租車“變臉”不僅是品牌的升級,更是適應汽車使用場景的多樣化。它計劃把***放在三個環節:短租、長租和汽車金融。同時,也不會忘記在新能源汽車領域的分享。

短租一直是pp汽車租賃的核心業務,未來將繼續鞏固短租產品的戰略。接下來,pp租車公司希望能夠滿足非工具車的需求。這種短期租賃產品被稱為“PP夢想車”,高端車是主要的租賃產品。在長期的租車業務中,PP租車將提供一對一的專業管家服務,配備專業工程師上門驗車,并擁有百萬元保險,由PP平臺解決保險、維修、違規處理、維修等問題,年檢等用車場景。其長期租賃業務在北京已經經營了一段時間。今后,PP租車將安排在上海,逐步覆蓋全國一、二線城市。另一方面,pp汽車租賃公司要在汽車金融方面下大力氣,即可再生能源汽車租賃業務,鼓勵用戶綠色出行。目前,已有數百名北京用戶加入該業務。

無論是長期租賃還是可再生能源汽車租賃業務,pp租車都要向純p2p業務轉型。在一定程度上可以緩解目前行業的現狀,由于共享車供應不均衡,不易形成數量穩定的車源。也正是由于這個原因,許多p2p租賃平臺已經轉型。pp租車推出了長期租賃和可再生能源租賃業務,這等于將自己定位為類似b2c形式的汽車運營商,或將轉型為分時租賃。

目前,在p2p租車領域,有pp租車、baocha租車、bump租車等從業人員。雖然這種新型的車輛模式之前就受到了質疑,但隨著平臺技術的進步、風控系統的完善以及共享經濟理念的深入普及,p2p模式已經得到越來越多消費者的認可。

筆者認為,pp汽車租賃的轉型將進一步沖擊傳統汽車租賃行業。特別值得注意的是,區分pp租車業務與其他租車業務的關鍵是其***的受益者——“車主”。調查顯示,17%的私家車主愿意以車主的身份租車。就這樣,僅北京就有近百萬車主。3-5年內,如果能覆蓋北京5%的私家車,也就是25萬輛。如果這一模式在全國推廣,租車體驗將大大提高,私家車共享圈也將建立起來。這勢必對傳統的汽車租賃行業構成巨大威脅。




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